很多年来,由于人们对环境污染问题的重视,以及日趋严格的法规和燃料标准,使得去除汽油中的硫化合物这个科学问题成为研究人员关注的热点。但由于传统的加氢脱硫技术对温度及压强要求高、价格昂贵,一些含有金属的吸附剂及活性炭吸附剂还存在着环境污染、稳定性差、吸附能力差等诸多问题,所以人们需要寻找一种更能令人满意的有效的脱硫吸附剂。虽然作为脱硫吸附剂的六方相氮化硼对汽油中的二苯并噻吩已经展现出很好的吸附效果,但是尚不能满足潜在的工业应用。江苏大学的Jun Xiong等人利用1-丁基-3-甲基咪唑四氟硼酸盐作为软模板和碳源,在氮气下煅烧后成功得到了新型的碳掺杂的多孔氮化硼,他们用这种碳掺杂的多孔氮化硼作为吸附剂来吸附脱除汽油中的二苯并噻吩,结果表明这种新型得出吸附剂展现出了高达28.17mg S/g的卓越吸附能力,并且发现卓越的吸附脱硫能力源于沿着吸附剂表面上的气孔上暴露着的较多的原子和二苯并噻吩与碳掺杂的多孔氮化硼之间较强的路易斯酸碱相互作用。该成果发表在Journal of Materials Chemistry A,(2015)10.1039/C5TA01346A上。
碳掺杂的多孔氮化硼的TEM图及与多种吸附剂相比较的脱硫效果测试图